現代起亞汽車集團董事長鄭義宣視察土耳其工廠，強調品質控管，該工廠已全面量產 Hyundai Ioniq 3 電動車，將成為集團進軍歐洲電動車市場的關鍵樞紐。
現代起亞汽車集團（Hyundai Motor Group）董事長鄭義宣（Chung Eui-sun）於 7 月 30 日視察了現代汽車（Hyundai Motor Company）位於土耳其（Türkiye）伊茲密特（İzmit）的工廠。此行主要關注 Hyundai Ioniq 3 電動車的生產線，以及現代摩比斯（Hyundai Mobis）的電池系統組裝廠。這座土耳其工廠是現代汽車在歐洲生產佈局的關鍵據點，正轉型為電動車生產中心，被視為現代汽車搶攻歐洲市場的重要「秘密武器」。
Hyundai Ioniq 3 是現代汽車專為歐洲市場開發的首款 B 級距（B-segment）電動車。這款掀背式電動車基於 Hyundai Electric Global Modular Platform (E-GMP) 打造，搭載新一代資訊娛樂系統 Pleos Connect 與先進駕駛輔助系統 Smart Sense。現代汽車已於去年完成 Ioniq 3 的設備設置，並自今年 5 月起進行試產。目前，該車款已於 7 月中旬在土耳其工廠全面啟動量產，預計今年下半年逐步在歐洲市場推出，目標是從明年開始每年銷售逾 4 萬輛。
位於土耳其伊茲密特的現代汽車工廠設立於 1997 年，是現代汽車最悠久的海外生產基地。這座工廠經擴建後，年產能達到約 20 萬輛。過去主要生產汽油車款，而 Hyundai Ioniq 3 的量產，標誌著該工廠首次建立電動車生產系統。現代汽車計劃將此工廠作為核心製造樞紐，提升電動車生產份額，以支持其在歐洲的電動化戰略。
鄭義宣董事長在視察期間，特別強調初期量產階段的品質控管，表示：「從大規模量產的一開始，我們就必須把品質放在首位，以超越客戶期望的完成度來提升市場競爭力。」他進一步指出，尤其在安全性方面，必須確保 Hyundai Ioniq 3 能被視為歐洲最好的車款之一。他也勉勵員工，應以過去 30 年的成就為基礎，改變工作方式以適應新時代的變革，持續追求創新與更強的競爭力。
歐洲汽車市場的 B 級距車款約佔總需求的 15%，其中電動車目前佔該級距的 14%。預計到 2030 年，B 級距電動車的佔比將攀升至 33%，2035 年更將達到 65%。現代汽車看準這塊市場的成長潛力，透過土耳其工廠的電動車生產，積極佈局歐洲市場。